近日，从刚刚结束的2017国企管理年会获悉，湖北宣鹤高速公路有限公司报送的《武陵山区高速公路大标段管理研究》获得全国国企管理创新成果二等奖。这是该课题继荣获中国建筑学会科技进步二等奖后斩获的又一项全国性殊荣。

全国国企管理创新成果二等奖证书

中国建筑学会科技进步二等奖证书

　　自2011年以来，湖北交投鄂西高速公路建设指挥部针对恩施山区高速公路项目普遍存在的地形地质险、安全风险多，桥隧比例大、技术含量高，自然生态美、环保要求严，工程规模大、组织管理难等特点，结合管理人员缺乏、施工资源不足的实际，为确保建设目标顺利实现，积极探索创新实施项目群管理、大标段施工的建设管理模式。将恩来、恩黔157公里高速公路划分成三种不同投资规模标段，其中5亿元的标段2个，10亿元的标段3个，20亿元的标段2个。提出了《武陵山区高速公路大标段管理研究》的科研课题，并列入了湖北省交通运输厅科研课题项目。课题组对三种不同投资规模施工标段的资源配置效益和管理模式进行了深入研究，并取得了积极成果。2016年11月获中国建筑学会科技进步二等奖，2017年12份再获国企创新二等奖。 

　　该课题对高速公路施工大标段组织管理模式、项目集成管控体系、均衡施工控制系统等方面进行深入研究，运用Arena仿真软件建模等先进分析手段，取得了大标段管理模式、大标段管理体系与组织机构、大标段项目控制、施工标准化与技术保障、控制性工程技术、施工协调保障体系、保通“三大战役”、文化与廉政建设等8项创新成果，形成了科学化、规范化的管理体系。  

　　通过大标段管理模式创新，在素有土木工程禁区之称的武陵山区复杂环境下，恩来、恩黔高速公路项目不仅提前8个月建成通车、实现了正常情况下不可能实现的目标，还取得了显著的经济效益和社会效益，并向国内其他高速公路项目推广复制了这一经验，为提高我国高速公路建设管理水平作出了积极贡献。（刑祖巧）